Nabywcy samochodów używanych boją się często, że kupią kota w worku, a już po zakończeniu transakcji okaże się, że samochód ma ukryte wady czy powypadkową przeszłość. Żeby spać spokojnie i dokonać mądrego wyboru warto jeszcze przed zakupem sprawdzić VIN auta i przejrzeć raport historii pojazdu, dostępny w internecie dla każdego numeru VIN.

Co to jest VIN?

Tak jak każdy człowiek ma swój indywidualny numer PESEL, tak samo pojazdy mają swój numer VIN. Składa się on z 17 znaków, w których zakodowane są informacje o producencie, marce, modelu, wyposażeniu, nadwoziu, silniku, roku produkcji czy konkretnym zakładzie, w którym wyprodukowano auto. Ale mając numer VIN można dowiedzieć się o pojeździe znacznie więcej. Wystarczy sprawdzić go w jednym z internetowych serwisów (VIN dekoderów), żeby poznać szczegółową historię samochodu. Dlaczego warto to zrobić?

10 powodów, dla których warto zdekodować VIN:

1. Poznasz szczegóły wyposażenia

W raportach historii pojazdu znajdziesz dokładne informacje o pojeździe – nie tylko jego markę, model, rodzaj nadwozia, pojemność silnika, typ paliwa, ale też dane dotyczące wyposażenia, między innymi kolor lakieru, tapicerki, szyb, informacje o tym, czy szyby są sterowane elektrycznie lub przyciemniane, czy jest podgrzewanie foteli, klimatyzacja, czujniki cofania itd. Mając numer VIN możesz dowiedzieć się o samochodzie z ogłoszenia więcej niż napisał o nim sam sprzedawca.

2. Sprawdzisz rok produkcji i datę pierwszej rejestracji

W raportach dostępne są nie tylko daty produkcji i rejestracji, ale także informacja o kraju przeznaczenia samochodu. Dzięki temu będziesz wiedział, czy kupujesz auto, które od razu trafiło na rynek polski czy sprowadzane – i skąd sprowadzane.

3. Zweryfikujesz, czy pojazd nie był kradziony

Mając numer VIN bez trudu sprawdzisz, czy samochód nie był zgłoszony jako kradziony w kilkunastu krajach Europy, a także w USA, Kanadzie. To dane pochodzące z baz policyjnych, więc są wiarygodne.

4. Prześwietlisz wypadkową przeszłość

Żeby mieć pewność, że kupujesz samochód bezwypadkowy, sprawdź jego VIN w bazie autoDNA.pl. Jeżeli odnotowano jakieś uszkodzenia dla konkretnego pojazdu albo zgłoszono jego szkodę całkowitą, z pewnością się o tym dowiesz.

5. Sprawdzisz wcześniejsze odczyty licznika

Weryfikacja wcześniejszych stanów licznika może pomóc stwierdzić, czy licznik samochodu nie został cofnięty przed wystawieniem go na sprzedaż.

6. Sprawdzisz akcje serwisowe dla pojazdu

Raporty, do których masz dostęp dekodując VIN zawierają także informacje o wadach fabrycznych i zgłoszonych przez producenta akcjach serwisowych.

7. Możesz zobaczyć archiwalne zdjęcia auta

Jeśli pojazd z tym samym numerem VIN był sprzedawany już kilka razy na internetowych aukcjach, jest spora szansa, że dowiesz się o tym dzięki archiwalnym zdjęciom. Przeglądając je możesz także zweryfikować, czy samochód, który Cię interesuje faktycznie jest bezwypadkowy.

8. Prześwietlisz auta polskie i sprowadzane

Dekodując VIN możesz sprawdzać nie tylko samochody z polskich salonów, ale także sprowadzane np. z USA, Belgii, Francji, Holandii. Raporty historii pojazdów zawierają dane z urzędów, departamentów policji, ubezpieczycieli, dealerów samochodowych i wielu innych instytucji w różnych krajach.

9. Sprawdzisz wycenę pojazdu

Sprawdzając VIN w serwisie autoDNA.pl zweryfikujesz nie tylko historię pojazdu, ale też jego szacunkową wartość dzięki wycenie systemu EurotaxGlass’s.

10. Będziesz mógł dokonać mądrego wyboru

Posiadając wszystkie te informacje na temat samochodu, które można uzyskać jedynie sprawdzając jego numer VIN w bazie danych, nie ruszając się z domu, będziesz mieć pewność, że pojazd, który chciałbyś kupić jest wart twoich pieniędzy.

Numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny 17-znakowy kod identyfikacyjny każdego pojazdu. Jest swoistym „DNA” samochodu, zawierającym informacje o jego pochodzeniu, specyfikacji i historii. Dekodowanie VIN pozwala na sprawdzenie pojazdu przed zakupem, co może uchronić przed oszustwem lub ukrytymi wadami.

Dane z numeru VIN można sprawdzić w bazach takich jak historiapojazdu.gov.pl Weryfikacja numeru VIN to kluczowy krok przy zakupie auta z drugiej ręki.

Dekoder VIN za darmo

Dekodowanie numeru VIN (Vehicle Identification Number) pozwala uzyskać szczegółowe informacje o pojeździe, takie jak marka, model, rok produkcji, kraj pochodzenia czy specyfikacja techniczna. W Polsce w 2025 roku proces ten jest prosty i można go przeprowadzić samodzielnie za pomocą darmowych lub płatnych narzędzi online. Oto krok po kroku, jak zdekodować VIN:

Czym jest VIN?

VIN to unikalny 17-znakowy kod alfanumeryczny przypisany do każdego pojazdu. Składa się z trzech głównych części:

1. WMI (World Manufacturer Identifier) – первые 3 znaki: identyfikator producenta.
2. VDS (Vehicle Descriptor Section) – znaki 4-9: opis pojazdu (model, typ nadwozia, silnik).
3. VIS (Vehicle Identifier Section) – znaki 10-17: numer seryjny i dane produkcyjne.

Kroki do zdekodowania VIN

1. Znajdź numer VIN

• Sprawdź w dokumentach pojazdu (dowód rejestracyjny, karta pojazdu).
• Poszukaj na samochodzie: tabliczka na słupku drzwi kierowcy, pod maską, na desce rozdzielczej po lewej stronie (widoczna przez szybę).

2. Rozpoznaj strukturę VIN

Przykład VIN: 1HGCM82633A123456

• 1HG: WMI – producent (tu: Honda, USA).
• CM8263: VDS – model, typ nadwozia, silnik, system bezpieczeństwa.
• 3A123456: VIS – rok produkcji, fabryka, numer seryjny.

3. Ręczne dekodowanie (podstawowe informacje)

Jeśli chcesz zdekodować VIN manualnie, możesz odczytać niektóre dane:

• Pierwszy znak: Kraj produkcji (np. 1, 4, 5 – USA; J – Japonia; W – Niemcy; S – Wielka Brytania; Z – Włochy).
• Znaki 2-3: Producent (np. HG – Honda, VF – Peugeot, WAU – Audi).
• 10. znak: Rok produkcji:
  • A = 2010, B = 2011, …, H = 2017, J = 2018, …, N = 2022, P = 2023, R = 2024, S = 2025, T = 2026 itd. (bez I, O, Q, U, Z).
• 11. znak: Fabryka montażu (unikalne dla producenta).

Pełne dekodowanie wymaga jednak szczegółowych tabel producentów, co jest niepraktyczne bez narzędzi.

4. Użyj narzędzi online

Najszybszym sposobem jest skorzystanie z dekoderów VIN dostępnych w internecie:

• Darmowe opcje:
  • Vindecoderz.com: Podaje podstawowe dane (marka, model, rok, kraj).
  • Vindecoder.eu: Popularny w Europie, wspiera polskie pojazdy.
  • CarVertical.com (darmowy podgląd): Oferuje podstawowe informacje, pełny raport płatny.
• Płatne opcje:
  • AutoDNA.pl: Koszt ok. 30-60 zł za raport – marka, model, historia serwisowa, wypadki, dane techniczne.
  • Carfax.eu: Ok. 100-150 zł za szczegółowy raport, szczególnie dla aut z USA.
  • Cebia.pl: Ok. 50-80 zł, dane z Polski i Europy (np. przebieg, kradzieże).

5. Wprowadź VIN i przeanalizuj wyniki

• Wpisz 17-znakowy kod w wybrane narzędzie.
• Otrzymasz dane, takie jak:
  • Producent i model.
  • Rok produkcji.
  • Typ silnika i nadwozia.
  • Kraj pochodzenia.
  • W płatnych raportach: historia napraw, przebieg, kolizje, status prawny.

6. Sprawdź legalność

• Upewnij się, że VIN z dokumentów zgadza się z tym na pojeździe – różnice mogą wskazywać na oszustwo.
• W Polsce możesz zweryfikować dane w CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców) na historiapojazdu.gov.pl – potrzebny VIN, numer rejestracyjny i data pierwszej rejestracji.

Porady

• Unikaj podejrzanych stron: Niektóre darmowe dekodery mogą być scamem – korzystaj z renomowanych serwisów.
• Płatne raporty: Warto zainwestować w pełny raport (np. AutoDNA), jeśli kupujesz używany samochód, by uniknąć ukrytych wad.
• Cross-check: Porównaj dane z VIN z dokumentami i stanem faktycznym pojazdu.

Przykład

VIN: WBA5A7C55GG123456

• WBA: BMW, Niemcy.
• 5A7C55: Model (np. Seria 5), specyfikacja.
• G: Rok 2016.
• G123456: Fabryka i numer seryjny.
  Pełne dane uzyskasz z dekodera.

Podsumowanie

Zdekodowanie VIN jest proste dzięki narzędziom online – darmowe dekodery dadzą Ci podstawy, a płatne raporty pełną historię. W 2025 roku w Polsce AutoDNA i historiapojazdu.gov.pl to najpopularniejsze opcje. Masz konkretny VIN do sprawdzenia? Podaj go i zobacz co można z niego wyczytać!